Предназначен для балансировки колес грузовых автомобилей, автобусов, а также колес легковых автомобилей.

• наглядное представление информации при работе
• экраны подсказок доступны в любой момент
• текстовое меню настроек
• пошаговые инструкции по калибровке
• речевое сопровождение
• Оптимизация положения "шина-диск"
Для уменьшения массы устанавливаемых грузов возможно проведение оптимизации «шина-диск». При оптимизации тяжелые участки диска и шины перемещаются на противоположные стороны, что позволяет снизить суммарный дисбаланс колеса.
• «Невидимый груз» – SPLIT
Для сохранения внешнего вида дорогого диска мы предлагаем решение – переместить груз за спицы. Функция SPLIT разделит груз на два так, что они окажутся за спицами.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПАРАМЕТРЫ
Дисплей
LCD 19
Напряжение в сети
220В
Цвет
Синий красный
Макс. масса колеса, кг:
200
Макс. диаметр колеса, мм:
1200
Точность, г:
1
Время измерения грузовых колес, с
50
Время измерения легковых колес, с
12
Диаметр вала, мм:
40
Дисплей:
LCD 19
Масса, кг:
280
Габаритные размеры, мм:
2100 х 1700 х 1700
ОСНАЩЕНИЕ
Электронная линейка для измерения диаметра и дистанции
Высокоточный шпиндельный узел диаметр вала 40мм
ФУНКЦИИ
Split - установка ленточных грузов за спицами  
Запуск измерения дисбаланса опусканием кожуха или кнопкой
Счетчик отбалансированных колес
Отчет об установленных грузах
Три профиля оператора
Оптимизация положения шина-диск
Специальная программа для балансировки мотоколес
Компенсация дисбаланса адаптера
Эргономичная рабочая зона

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Клещи для установки и
снятия грузов

Гайка усиленная

Пневмолифт

Кожух

Набор адаптеров Sivik для колес грузовых а/м

Кронциркуль

ВЫ МОЖЕТЕ ДОПОЛНИТЬ КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

Быстросъемная гайка Sivik

6 800 a
 

Фланцевый адаптер для установки колес автомобилей

8 000 a
 

Три конуса

5 400 a
 

Комплект кольцо и конус для джипов

7 800 a

ТЕХНОЛОГИИ

   
S-Drive
Технология S-Drive
Микропроцессорный блок управления двигателем на базе технологии S-Drive обеспечивает:
  • Векторное управление 3-фазным двигателем для поворота в рассчитанное угловое положение
  • Расчет угла поворота вала с учетом диаметра диска, траектории линейки и толщины груза
  • Учет способа установки груза (ручной или линейкой) при расчете угла поворота вала
  • Следящее удержание в расчетном положении
  • Подтормаживание вала при установке/снятии колеса
Купить Балансировочный станок для грузовых автомобилей Sivik Trucker Luxe вы можете в компании ГАРО - оборудование для автосервисов, оформив заказ в интернет магазине, или отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании .
Вам может понравиться