СДМ-12-03-22 Full Complect ЕВРО - уникальный компьютерный стенд, позволяющий диагностировать практически все виды дизельной топливной аппаратуры (импортного и отечественного производства): - ТНВД с механическим и электронным регулятором;
- ТНВД и форсунок системы Common Rail;
- насос-форсунок (при специальном дооснащении стенда).
Универсальные стенды, в которых используются асинхронный электродвигатель с преобразователем частоты «Mitsubishi», позволяющие производить диагностику и регулировку всех марок топливных насосов высокого давления (ТНВД) дизельных двигателей отечественного и зарубежного производства. Электропривод с преобразователем частоты «Mitsubishi» позволяет плавно регулировать частоту вращения выходного вала стенда. Осуществляет стабильность поддержания частоты вращения с минимальными отклонениями, удовлетворяющую стандартам ISO, компактен и прост в управлении. Диагностика производится путём воспроизведения частоты вращения приводного вала топливного насоса высокого давления (ТНВД), температуры и давления топлива, измерение указанных параметров, а также цикловой подачи, расхода топлива, подаваемого на объект испытания, углов начала нагнетания (впрыскивания) топлива, разворота муфты опережения впрыскивания, отклонений углов начала нагнетания (впрыскивания). На стендах можно проводить следующие операции: испытание и регулировку рядных ТНВД с самостоятельной системой смазки, с количеством секций до двенадцати, а также ТНВД распределительного типа с количеством питающих штуцеров до двенадцати путём контроля следующих параметров и характеристик: - величина и равномерность подачи топлива секциями (производительность насосных секций);
- частота вращения вала ТНВД в момент начала действия регулятора;
- давление открытия нагнетательных клапанов;
- угол нагнетания и подачи топлива по повороту вала ТНВД и чередование подачи секциями ТНВД;
- угол действительного впрыскивания топлива (при диагностировании);
- характеристика МОВТ (муфта опережения впрыска топлива).
Данные стенды позволяют обслуживать ТНВД производства: ЯЗТА, ЯЗДА, НЗТА, РААЗ, ЧЗТА, АЗТН. По специальному заказу стенд комплектуется оснасткой для диагностики и регулировки ТНВД зарубежного производства. Стенды оснащены электронной системой управления.
Стенд СДМ-12-03-22 Full-Complect ЕВРО имеет 12 секций, привод мощностью 22 кВт, оснащается: - электронной системой управления;
- системой подачи топлива высокого и низкого давления;
- системой термостабилизации;
- встроенной станцией смазки;
- встроенным имитатором системы наддува;
- компьютерной системой управления стендами ТНВД с базой данных по форсункам Common Rail и топливным насосам - СДМ-КС
- электронной системой управления Евро-3 (БНС);
- комплектом кронштейнов для установки импортных ТНВД - М-105
- модульным программным пакетом, включающий в себя информацию по запчастям и автомобильному оборудованию, а также регулировочные данные ТНВД
- дизель-тестером для ТНВД легковых и грузовых автомобилей
- стандартным комплектом CR;
- грузовым комплектом CR.
Грузовой комплект CR включает: Аккумулятор давления и полный комплект приспособлений для установки насосов и форсунок грузовых автомобилей на стенд; Адаптеры для грузовых форсунок MAN, CUMMINS, IVECO, FORD CARGO, CASE, RENAULT.
Стандартный комплект CR включает: Common Rail Controller на 6 каналов; Кабели для форсунок BOSCH, DENSO, DELFI; Кабели управления насосом, клапаном давления, сенсором давления; Аккумулятор давления и полный комплект приспособлений для установки насосов и форсунок на стенд.
|
Основные технические данные и характеристики Тип | Cтационарный | Число одновременно испытываемых насосных секций высокого давления ТНВД, шт | 12 | Диапазон воспроизведения: | | частоты вращения приводного вала, мин-1 | 70...3000 | отсчета числа оборотов, об. | 1...9999 | отсчета числа циклов | 1...9999 | давления топлива насоса стенда, МПа (кгс/см2) | 0...3 (0...30) | давления масла, МПа (кгс/см2) | 1...0,5 (1...5) | давления воздуха, МПа (кгс/см2) | -0,1...+0,5 (-1...+5) | Предел допускаемого отклонения: | | Частоты вращения приводного вала в интервале: | | от 70 до 800 мин-1, мин-1 | ±2 | свыше 800 мин-1, % | ±0,25 | Отсчета числа циклов | ±1 | Диапазон измерения: | | частоты вращения приводного вала, мин-1 | 0...9999 | объема топлива мерными емкостями | | первого ряда, см3 | 6...135 | второго ряда, см3 | 2...40 | давления топлива насоса стенда, МПа (кгс/см2) | 0...3 (0...30) | давление топлива насоса ТННД, МПа (кгс/см2) | 0...0,6 (0...6) | давление масла, МПа (кгс/см2) | 0...0,6 (0...6) | давление воздуха, МПа (кгс/см2) | -0,1...+0,5 (-1...+5) | Объем топливного бака, л | 55 | Питание от сети переменного тока: | | напряжение, В | 380 | частота, Гц | 50 | Установленная мощность, кВт | Суммарная | в том числе: | | электропривода двигателя | 22 | электродвигателя подкачки | 1,1 | электродвигателя насоса масла | 0,25 | Габаритные размеры, мм | 1950х700х1800 | Масса, не более, кг | 1000 | Срок службы, лет | 7 | Количество обслуживающего персонала | 1 | Комплект поставки Наименование | Обозначение | Кол-во | Стенд для испытания дизельной топливной аппаратуры | СДМ | 1 | Комплектация и сменные части | Кронштейн крепления насосов ЯМЗ-236, 238, 175, 185, КАМАЗ | СДМ-8.К030 | 2 | Кронштейн крепления насосов ТН, УТН-5, НД-21, 6МТНМ | СДМ-8.К400М | 1 | Переходник насосов типа ЯЗТА, НЗТА, РАЗ | СДМ-8.К004 | 1 | Переходник насосов типа ЧЗТА, АЗТН, НЗТА, ЯЗТА | СДМ-8.К007 | 1 | Переходник форсунок двигателей ЯМЗ, КАМАЗ | СДМ-8.К014-01 | 12 | Трубопровод высокого давления | СДМ-8.К017 | 12 | Топливопровод насоса | СДМ-8.К700 | 4 | Палец крепления насосов КАМАЗ | СДМ-8.К009 | 8 | Болт крепления насосов КАМАЗ | СДМ-8.К010 | 4 | Прихват | СДМ-8.К600 | 2 | Переходник насоса 136, 179 | СДМ-8.К015 | 1 | Шпилька крепления форсунок | СДМ-8.К016 | 6 | Планка крепления форсунок ЯМЗ, АМЗ, ФШ-6, ФД-22, Д-37 | СДМ-8.К012 | 6 | Планка крепления форсунок КАМАЗ | СДМ-8.К013 | 6 | Моментоскоп | СДМ-8.К024.00 | 1 | Устройство натяжное | СДМ-8.К500 | 1 | Шпилька крепления насосов ЯМЗ | СДМ-8.К020 | 4 | Гайка крепления насосов ЯМЗ | СДМ-8.К021 | 4 | Болт станочный | СДМ-8.К022 | 3 | Виброопора | LMA-120 или аналог | 4 | Кольцо уплотнительное | | 12 | РВД подкачки со штуцером | СДМ-8.К300 | 1 | Маслопровод | СДМ-12.К100 | 2 | Гайка | М10 ГОСТ5915 | 6 | Топливопровод манометра | СДМ-8.К100 | 1 | Пневматический тестер регулятора ТНВД ПМ-101 | | 1 | Персональный компьютер или ноутбук с установленным ПО, принтер и присоединительные кабели | | 1 | Комплект проводов БНС для присоединения ТНВД и блока управления | | 1 | Блок управления БУ 50.3076 | | 1 | Тумба компьютерная М-505 | | 1 | Кабель диагностический ДК-5 | | 1 | Дизель-тестер универсальный VE-PE типа | | 1 | Комплект приспособлений М-105 для испытания ТНВД иномарок | | 1 | Документация | Паспорт | СДМ-ПС | 1 | Техническое описание и инструкция по эксплуатации | СДМ-ТО | 1 | Техническое описание преобразователя частоты "Mitsubishi" | | 1 | Пневматический тестер регулятора ТНВД ПМ-101. Паспорт | ПМ-101ПС | 1 | Компьютерная система проверки дизельных насосов. Руководство пользователя | | 1 | Кабель диагностический ДК-5. Руководство по эксплуатации | | 1 | Блок настройки ТНВД сервисный. Руководство по эксплуатации | РЭ-37.320.006-2008 | 1 | "Common Rail Controller" для тестирования насосов и форсунок. Руководство по эксплуатации. | | 1 | Комплект прис особлений М-105 для испытания ТНВД иномарок. Паспорт | М-105ПС | 1 | Дизель-тестер универсальный VE-PE типа. Руководство по эксплуатации. | | 1 | |